Долгопрудный: все новостройки раскуплены

13 января 2015 г. 9060 0 Дмитрий Школьников

Долгопрудный считается одним из самых комфортных городов Подмосковья. Не случайно в новостройках города уже практически не осталось квартир на первичном рынке. Известен своими дачными местами, Московским физико-техническим институтом («Физтехом»), а также тем, что в 1930-х здесь строил дирижабли великий Умберто Нобиле.

Социальная инфраструктура, работа, отдых в Долгопрудном

Недостатка в магазинах и предприятиях сферы услуг в Долгопрудном нет. Присутствуют несколько торговых центров, есть отделения банков, кафе и рестораны, супермаркеты, дискаунтеры и магазины шаговой доступности в жилых зданиях, аптеки. Более подробно на этом останавливаться особого смысла нет.

Магазины на Первомайской улице

Работы в Долгопрудном также достаточно, и найти ее рядом с домом нетрудно. В городе работают несколько НИИ, Московский физико-техническийинститут, ряд промышленных предприятий, в том числе гранитный завод («Московский камнеобрабатывающий комбинат»), судоремонтный завод, завод оргстекла, фабрика мороженого, мебельная фабрика, кирпичный завод и др. Здесь в достаточном количестве присутствуют предприятиякоммунально-бытового обслуживания, сферы услуг, магазины, отделения банков, имеются образовательные и дошкольные учреждения. Всем им также необходимы сотрудники.

Дефицита мест в детских садах и школах нет. Если ваш ребенок зарегистрирован в Долгопрудном, то он может рассчитывать на место в садике с 3-х лет, а дети-льготники — с 1,5 лет.

Коммерческие детские сады также присутствуют. В 2014 году они стали доступнее: если раньше средний ценник равнялся 25 тысячам рублей в месяц, то теперь он снизился до 17-ти тысяч. Кроме того, действует государственная программа софинансирования. Тем, кто в ней участвует, департамент образования компенсирует 50% оплаты за коммерческий садик. Для участия в программе нужно стоять на очередь в обыкновенный сад.

С медицинским обслуживанием ситуация хуже. Врачей общего профиля и специалистов не хватает как в детских, так и во взрослых поликлиниках, подчас выстраиваются огромные очереди, записаться к специалисту не всегда удается даже за неделю. Из-за большой текучки кадров на участке за год может поменяться до 5 врачей. Конечно, есть коммерческие клиники, и, как обычно это бывает, их более чем достаточно, однако наблюдаться там постоянно — удовольствие не из дешевых.

Портит общую картину и проблема парковок. Сегодня почти каждая семья имеет автомобиль, однако поставить его новоселам Долгопрудного часто некуда. Около домов парковочных мест практически нет, машины у новостроек зачастую стоят в два ряда на придомовых дорогах и тротуарах, но даже и это капля в море, учитывая этажность современных зданий. При этом вокруг них часто имеются достаточно большие пустующие территории, однако решать с их помощью проблему парковок ни застройщики, ни городские власти, похоже, не собираются. Как правило, огороженные стоянки с охраной имеются возле домов бизнес-класса, однако количество машиномест на них не внушает оптимизма. Есть в городе отдельные многоярусные парковки типа «народный гараж», но цены «кусаются» — в ноябре 2014 года они достигали 200 рублей за ночь.

С досугом и отдыхом все в порядке. Об исторических достопримечательностях и Долгих прудах мы еще расскажем, а парки и другие водоемы уже были упомянуты ранее. Естественно, присутствуют аттракционы, велодорожки и спортивные площадки, клубы и сооружения для занятий водными видами спорта. Есть детские досуговые и развивающие центры, кружки и спортивные секции. В Шереметьевском — 2 пейнтбол-клуба.

Что касается культурного досуга и развлечений, то в городе есть кинотеатр и 2 театра, работает театральная студия. Кроме того, многозальный кинотеатр есть в расположенном на пересечении МКАД и Дмитровского шоссе торговом центре «РИО».

Жилой сектор

Основную часть города Долгопрудный занимает микрорайон Центральный, расположенный вокруг городского ПКиО и дальше на юг, до самой промзоны. Здесь наиболее активно ведется и жилищное строительство.

Центральный микрорайон активно застраивается

Ведет его сразу несколько компаний, наиболее крупные из которых «ПИК-Регион», «ЮИТ-Московия» и «СУ-155». Застраиваемый участок расположен между Лихачевским проспектом и Дирижабельной улицей, Новым бульваром и Летной улицей. Стоимость квартиры в конце 2014 года колебалась от 4,5 до 6 миллионов рублей (квадратный метр около 70 тысяч), однако на сегодняшний день все уже продано даже в еще не построенных домах.

В новой застройке преобладают монолитно-кирпичные дома

Второй по масштабу строительства — микрорайон Московские Водники в северо-восточной части города, возле Дмитровского шоссе и Клязьминского водохранилища. Здесь квартиры на продажу пока что есть. Стоят они от 2,8 до 9 миллионов рублей, квадратный метр — от 74 до 100 тысяч.

В микрорайонах Гранитный и Котово, а также в старой части города активное строительство не ведется, если не считать отдельных объектов точечной застройки. В старом городе преобладает довоенная и послевоенная застройка.

Точечная застройка в старом городе

Поселки таунхаусов строятся в Лихачево и Гнилушах. Квартира здесь стоит чуть больше 8 миллионов рублей (50–52 тысячи за квадратный метр).

Новостройки в центральной части города

Если говорить о средних по городу показателях, то цена квадратного метра жилья в новостройках Долгопрудного за последний месяц поднялась с 83 до 90 тысяч рублей. Это, в частности, вызвано завершением продаж жилья в новостройках Центрального микрорайона. Цена за квартиру сегодня колеблется от 4,3 миллионов за «однушку» до 7,3 миллионов за «трешку».

Многоэтажная застройка Долгопрудного

На рынке вторичного и сданного в эксплуатацию жилья, несмотря на локальные колебания, цены остаются примерно стабильными. В среднем метр в декабре—январе стоит 111–112 тысяч рублей. Правда, с ноября по декабрь он «подрос» до этого уровня со 105 тысяч. Однокомнатная квартира сегодня стоит примерно 5 миллионов рублей, трехкомнатная — более 8 миллионов.

Основные новостройки Центрального микрорайона Долгопрудного

Название	Застройщик	Местоположение	Описание	Предложение
ЖК «Московские водники»	«ДСК-7»	Ул. Московская, корпуса 1-4, 19-21	Монолитные и монолитно-кирпичные дома, возводимые по индивидуальному проекту. Этажность — 25/16/17/12-13. Квартиры 1-4-х комнатные, без отделки, потолки 2,75 м. Имеется подземный паркинг. Сдача — 2015-2016 гг.	1-комнатные от 2,8 до 4,6 млн. руб. 2-ком. от 4,5 до 6 млн. 3-ком. от 6,7 до 8,7 млн. 4-ком. по 7,4 млн. Квадратный метр — от 74 до 100 тыс. руб.
ЖК «Ново-Хлебниково»	Долгопрудненская строительная компания	Новое шоссе д. 7-7а	Монолитно-кирпичное здание улучшенной планировки переменной этажности (13-17). 1-3-комнатные квартиры под чистовую отделку. Потолки 2,85 м. Сдача в 2016 году.	1-ком. от 2,7 до 3,7 млн. 2-ком. от 4 до 4,5 млн. 3-ком. от 5,1 до 5,8 млн. Квадратный метр — от 70 до 87 тыс. руб.
Поселок таунхаусов «Набережный»	Актис-Строй	Ул. Береговая	Кирпично-монолитные таунхаусы 8 очереди. 3 этажа + мансарда, 4 комнаты, гараж и гостевая парковка. Потолки 3 м. Сдача — конец 2016 года.	8,2-8,25 млн. Руб., 51200-51300 руб. за кв. метр.

Уровень комфорта города Долгопрудный 15,4 из 20

Экологические характеристики
Зеленые массивы	5	4,8
Водоемы	5
Отсутствие серьезных источников антропогенного загрязнения	4
Визуальная среда	5
Связанность города/района
Удобство перемещения внутри города/района	5	4,4
Доступность Москвы на общественном транспорте	4
Доступность Москвы на личном транспорте	4
Связь с другими населенными пунктами	4
Условия для работы внутри города	5
Социальная инфраструктура
Детские сады	4	4,0
Школы	4
Детские досуговые центры	5
Учреждения культуры	5
Здравоохранение	2
Спорт и фитнес	4
Культовые сооружения	4
Торгово-развлекательная инфраструктура	4
Качество среды обитания
Состояние городских инженерных коммуникаций	4	3,0
Развитость рынка недвижимости	4
Парковки	2
Доступность для инвалидов	2
Риски и угрозы
Ухудшения транспортной ситуации	0	-0,8
Недоразвития социальной инфраструктуры	-3
Ухудшения экологической ситуации	0
Перенасыщения рынка недвижимости	0

Историческая справка

Официальная история Долгопрудного отсчитывается с 1957 года. Однако возник город не на пустом месте, и если придерживаться исторических фактов, а не формальных принципов административно-территориального деления, то возраст его куда солиднее.

Вообще, возраст практически любого города — всегда предмет дискуссий. У каждого есть официальная дата основания, но историки понимают, что она достаточно условна, а в реальности возможный разброс может достигать столетий. Все это в полной мере относится и к Долгопрудному.

Так, первые археологические находки, обнаруженные в этой местности, датируются аж XII веком, а поселения здесь возникли в XIV веке. С начала XVII века среди сел, расположившихся на месте и в округе современного Долгопрудного, выделяется деревня Виноградово, принадлежавшая Гавриле Григорьевичу Пушкину, предку великого поэта. Во второй половине XVIII века здесь возводится знаменитая усадьба «Виноградово», один из столичных памятников архитектуры. Она расположена между железной дорогой и Дмитровским шоссе, на берегу знаменитых Долгих прудов, от которых получил свое название собственно город Долгопрудный. С 1984-го года усадьба вместе с прудами входит в черту Москвы.

Впрочем, история этих мест — тема для отдельной статьи, поэтому мы отметим только наиболее значимые даты. Благодаря своему живописному ландшафту, эта местность на рубеже XIX–XX веков активно застраивается дачами. И в 1900-м году вблизи одного из дачных поселков появляется железнодорожная станция Долгопрудная. Этот момент вполне можно считать началом истории города, и по такой хронологии ему уже 114 лет. Поселок постепенно разрастается в сторону Москвы, поэтому через некоторое время вблизи новых дач появляется платформа Новодачная. Место рядом с ней и сейчас застроено дачами и частными домами (начало Первомайской улицы, улица Менделеева и Московское шоссе).

В 1931 году рядом с железной дорогой начинается строительство дирижаблестроительной верфи и сопутствующих предприятий, а также поселка Дирижаблестрой. Все это просуществовало до 1938-го года, когда дирижаблестроение было признано бесперспективным. Верфь прекратила свою работу, а поселок остался и был переименован в Долгопрудный — по названию станции. О тех временах жителям и гостям города напоминает своим названием улица Дирижабельная. Остались и промышленные предприятия, которые первоначально строились для обеспечения нужд верфи, но затем стали самостоятельными и градообразующими. Об основных мы уже рассказали, это гранитный завод, фабрика оргстекла (бывший газовый завод) и верфь.

Дирижабельная улица вечером

В 1946 году в Долгопрудном по инициативе академика Капицы создается Физико-технический факультет МГУ, ставший в 1951 году МосковскимФизико-Техническим Институтом — одним из главных вузов страны и одним из немногих, входящих и по сей день в число наиболее престижных в мире. Так Долгопрудный стал городом физиков.

Физтех — колыбель отечественной науки

Город начинает расти. В 1953 году он становится райцентром, в 1957 — городом районного подчинения, а в 1963 — областного (в этом статусе он пребывает и сейчас). В этот период в городскую черту включены поселок гранитного завода, военный городок Котово, деревни Гнилуши, Лихачево и Щапово, а также поселки Новодачный, Зоболотье, ДАОС и Долгие Пруды. Однако в 1984 году последние (вместе с прудами и усадьбой «Виноградово») отошли к СВАО г. Москвы (ныне район Северный).

В 2003 году определены границы муниципального образования «Город Долгопрудный Московской области» (с 2005-го — городской округ). С этого момента в состав Долгопрудного включены также поселки Хлебниково и Шереметьевский и Село Павельцево.

Автор: Школьников Дмитрий специально для KVARTIRAzaMKAD.ru